一位乌克兰移民怎么推进美国蒸汽弹射作业迈上巅峰？

  1959年8月，从纽约市立学院机械工程专业结业的扎哈尔琴科参加美国水兵，在莱克赫斯特的美国水兵航空实验场担任研发测验工程师。尔后的半个多世纪里，他参加了40多个体系的测验和施行，包含飞机起降体系（ALRE）、归纳弹射控制站（ICCS）、空中交通管制（ATC）以及起降归纳电视监督体系（ILARTS）。

  2011年5月，美国国防部举办国防部服务精力赞誉典礼和音乐会，扎哈尔琴科因其50多年对美国军事技能的奉献而遭到赞誉。

  20世纪五六十年代，除了引进英国蒸汽弹射器技能并本乡化外，美国也在开展C14型内燃弹射器，该技能一度是上舰企业级核动力航母的抢手选项。扎哈尔琴科在莱克赫斯特作业期间很可能就见过C14，乃至参加了测验评价作业。

  从莱克赫斯特起步，扎哈尔琴科前往坐落弗吉尼亚州阿灵顿的水兵航空体系司令部（NAVAIR）任职。1967年至1984年，他担任该司令部的发射和收回设备部分主管。在该职务上，他为处理高压蒸汽需求过大且与航母推进体系抵触的问题，于1982年领导开发了低压蒸汽弹射器C-13-2，绰号“肥猫”。

  至此，英国人科林·坎贝尔·米切尔创造的蒸汽弹射器技能在落地美国后，又阅历了扎哈尔琴科带领的美国工程师团队的改进，终究结出了C-13-2型低压蒸汽弹射器，将美国该技能领域的水平面向了巅峰。

  二战后，美国水兵航母的开展，支线是“埃塞克斯”级、“中途岛”级等航母的现代化改装，尤其是装上蒸汽弹射器；主线则是开展超级航母，从“福莱斯特”级到“小鹰”级，再到迈入核动力超级航母年代的“企业”级和“尼米兹”级。

  与此同步的，是更重型化的舰载机上舰，而飞翔甲板面积的扩容也给蒸汽弹射器的弹射行程拉长留出了空间。蒸汽弹射的弹射行程从C-11-1的215英尺（65.5米）、C-11-2的150英尺（45.7米），到C-7、C-13-0的249英尺（75.9米），进一步延伸到C-13-1和C-13-2上的309英尺（94.2米）。

  与此一起，美国蒸汽弹射器的体系作业所接受的压力在逐渐下降，尽管这傍边也曾有高压的实验。

  在惯例动力航母上，蒸汽弹射器是直接引进航母主机锅炉的蒸汽，因而沿用了二战中600psi（磅/平方英寸，美式压力计量单位，1标准大气压约等于14.696psi）蒸汽涡轮主机的旧标准，蒸汽弹射器的作业所接受的压力为550psi。

  进入核动力航母年代，蒸汽弹射器的蒸汽来历变为凭仗蒸汽发生器对核反应堆二次冷却循环回路水的加热欢腾，C-13-0和C-13-1型弹射器的作业所接受的压力进一步降到520±10psi。终究，在扎哈尔琴科领导研发的C-13-2上，作业所接受的压力已降为450±10psi，也便是约等于30.62个大气压。

  飞翔甲板之下的“隐秘”，图中数字依次为：1，舰载机前起落架；2，弹射杆；3，控制杆；4和5，弹射滑块；6，飞翔甲板下设备弹射器的沟槽；7，弹射器沟槽盖板；8，C型开缝汽缸；9，汽缸盖板；10，活塞总成。

  “布什”号航母舰员正在对弹射滑块来保护。该设备上部显露甲板，与舰载机的弹射杆相连。美军官方英文名为“catapult shuttle”，也被译成弹射梭。在我国

  在物理规则下，压力下降，弹射行程（300~310英尺）又受限于航母尺度而无法再延伸，那么扎哈尔琴科团队又是怎么确保弹射才能不减的呢？

  他们跳出了米切尔的18英寸（457毫米）汽缸直径尺度标准，在C-13-2采用了直径21英寸（533毫米）更大的汽缸后，其汽缸容积提高了36%，让更多蒸汽进入汽缸，活塞获得了更大的推进能量。就这样，保住了C-13-2与C-13-1同级其他弹射才能——将8万磅（36.29吨）的舰载机“弹射”加快到140节（259.28千米/时）结尾速度。

  依据工程技能界的论文，C-13-2型蒸汽弹射器的一次弹射大约能开释95兆焦耳的能量。而其弹射才能微弱的进一步具象化展示便是：能够在无甲板风环境、不依托迎头甲板风的协助下，直接凭仗弹射器的强壮功率将A-5、F-14等为代表的重型舰载机弹射升空。

  一起，因为C-13-2的作业所接受的压力下降，也让总体系的各管路元件所承当的压力负荷由此减轻，相关子体系、管路元件不论是制作/收购本钱、保护本钱、惯例运用的寿数，以及体系安全等都得到了全方位改进。

  F-14作为一代经典重型舰载机，其传奇生计也有C-13-1/2型蒸汽弹射器的劳绩。

  F-35C虽不是重型战斗机，但其最大起飞分量已逾30吨，也难怪被笑称为“肥电”。

  舰载机的弹射起飞进程是一个精密操作、相对可控的进程，航母的航速、甲板风向、飞机的起飞分量和弹射时的蒸汽压力等都是可事前确认的。

  依据美国水兵的评价，这一严重技能革新为水兵节省了超6亿美元，扎哈尔琴科也因而荣获美国航空体系司令部颁布的单项本钱减少成就奖。尔后适当长的时期里，美国是全球仅有的蒸汽弹射器技能对外输出国。

  法国第一艘、美国水兵以外仅有一艘竣工的核动力航母——4.2万吨“戴高乐”号选装了2部C-13-2蒸汽弹射器的法国版别，非官方称号是C-13-3，其弹射行程缩短（约75米）、作业所接受的压力稍降，全体的弹射功能也参照“阵风”M做了大幅下调，遍及说法是可支撑最大起飞分量23吨的舰载机。多年来，“阵风”“大黄蜂”“超级大黄蜂”“鹰眼”在对方航母上起降，一向都是两国水兵联合演习演练中的经典科目。（案牍：郑宇航）